更值得点赞的是,高位叉装车与智能高空作业平台相结合 浙江鼎力添新品

  更值得点赞的是,高位叉装车与智能高空作业平台相结合 浙江鼎力添新品
  

近日,由浙江鼎力自主研发的最新型高位叉装车与智能高空作业平台相结合的产品——自行走直臂桥式高空作业平台投产,

自行走桥式高平台高架桥多人作业

自行走桥式高平台涵洞作业

与普通高空作业平台相比,这款产品机动性更强,操作更加灵活方便,具有×超大的工作台面,可前后移动米,左右180度范围摆动,大大增加了作业范围,做到无死角作业。
  

近日,由浙江鼎力自主研发的最新型高位叉装车与智能高空作业平台相结合的产品——自行走直臂桥式高空作业平台投产。这也是浙江鼎力自主研制的又一款全球技术领先的智能高空作业平台。

自行走直臂桥式高空作业平台

据了解,这款产品主要针对多工位同时施工和体积大、重量重的物件安装等特殊需要而研制,可广泛应用于涵洞、高架桥、钢结构厂房、大块幕墻玻璃安装、地铁站等不同工况、不同环境情况下的施工,能实现“以一抵三”的效果,能够轻松完成剪叉式、臂式等高空作业平台无法单独完成的特殊工作任务,还能完成叉装车高位物料搬运举升功能,堪称高空作业界的“高空作业机器人”。

自行走桥式高平台高架桥多人作业

自行走桥式高平台涵洞作业

与普通高空作业平台相比,这款产品机动性更强,操作更加灵活方便,具有×超大的工作台面,可前后移动米,左右180度范围摆动,大大增加了作业范围,做到无死角作业。与此同时,该产品最大垂直作业高度可达20米,能够绕过障碍物完成剪叉平台无法完成的工作。更值得点赞的是,额定载重可达吨,多人可同时作业,大大提高了工作效率。

臂式工作台面小,最多只能两人同时作业

剪叉式只能垂直作业,无法跨越障碍物

浙江鼎力相关负责人表示,我们希望推出该款产品能够为更多的施工项目解决高难度的高空施工难题,为他们量身定制更加安全、高效、节能、环保的高空作业解决方案!助推我国高空作业平台产业向高端化、智能化强国方向发展。
  

近日,由浙江鼎力自主研发的最新型高位叉装车与智能高空作业平台相结合的产品——自行走直臂桥式高空作业平台投产,

自行走桥式高平台高架桥多人作业

自行走桥式高平台涵洞作业

与普通高空作业平台相比,这款产品机动性更强,操作更加灵活方便,具有×超大的工作台面,可前后移动米,左右180度范围摆动,大大增加了作业范围,做到无死角作业,这也是浙江鼎力自主研制的又一款全球技术领先的智能高空作业平台,大大增加了作业范围,做到无死角作业,更值得点赞的是,额定载重可达吨,多人可同时作业,大大提高了工作效率。


为什么大家都喜欢永利送56彩金 授权实用新型专利3项

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笔者从国江苏省电力公司获悉,由该公司研发的、具有自主知识产权的国内外首套RTV现场自动喷涂装备,对220千伏试验变电站进行RTV喷涂,通过了设备状态评价中心专业人员的厚度测量,完全符合标准要求,国江苏电力从现场喷涂施工的实际需求出发,在充分调研喷涂施工工艺的基础上,创造性地提出了RTV自动喷涂装置构 想,该装置采用机械液压结构和人机交互控制系统,实现喷涂位置和喷涂流量的精准控制。
  

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今天下午,天气晴朗。汪彦鳌和萧柳余一起去=add1=玩永利国际娱乐城总部,永利国际娱乐城总部玩了几次就学会了,=add1=没有汽车,非常安全。我在玩永利国际娱乐城总部的时候,萧柳余就推着车跟着我走,我就兜圈圈甩掉他,萧柳余真顽皮!每次玩永利国际娱乐城总部发出“沙沙沙”的声音,真动听!然后,我就和汪彦鳌、萧柳余一起玩永利国际娱乐,真开心。
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笔者从国江苏省电力公司获悉,由该公司研发的、具有自主知识产权的国内外首套RTV现场自动喷涂装备,对220千伏试验变电站进行RTV喷涂,通过了设备状态评价中心专业人员的厚度测量,完全符合标准要求。

喷涂RTV涂料是当前提高输变电设备防污闪能力的最有效的手段之一。目前,喷涂方式主要是人工喷涂,但存在喷涂不均匀、喷涂质量分散性大、作业耗时长、 劳动强度高、环境污染大等诸多问题。国江苏电力从现场喷涂施工的实际需求出发,在充分调研喷涂施工工艺的基础上,创造性地提出了RTV自动喷涂装置构 想。经过两年多的装置研发以及反复调试,终于完成产品样机的定型工作。该装置采用机械液压结构和人机交互控制系统,实现喷涂位置和喷涂流量的精准控制。

据悉,RTV现场自动喷涂装备是国江苏电力科技项目《电防污闪RTV涂料全寿命周期质量管控技术研究》取得的重要创新成果,目前已申请发明专利2 项,授权实用新型专利3项,申请软件著作权1项。在220千伏试验变电站采用该RTV现场自动喷涂装备,不需要人员攀爬,降低了劳动强度和作业风险,且喷 涂效率比人工喷涂提高1倍,喷涂厚度均匀,喷涂质量显著提高。
  

笔者从国江苏省电力公司获悉,由该公司研发的、具有自主知识产权的国内外首套RTV现场自动喷涂装备,对220千伏试验变电站进行RTV喷涂,通过了设备状态评价中心专业人员的厚度测量,完全符合标准要求,目前,喷涂方式主要是人工喷涂,但存在喷涂不均匀、喷涂质量分散性大、作业耗时长、 劳动强度高、环境污染大等诸多问题,国江苏电力从现场喷涂施工的实际需求出发,在充分调研喷涂施工工艺的基础上,创造性地提出了RTV自动喷涂装置构 想,该装置采用机械液压结构和人机交互控制系统,实现喷涂位置和喷涂流量的精准控制。


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消防局指出
  

中新9月19日电 据台湾“中央社”报道,台湾中山高速公路北上272公里处今天发生小货车疑爆胎翻覆意外,车内2人自行爬出车外,驾驶多处擦伤,驾驶的兄长脸颊右上方凹陷,伤势较重,随即送医治疗,原因待调查,

嘉义县消防局表示,中山高速公路北上272公里处于上午11时左右传出有小货车翻覆,有人员受伤需救护,消防人员赶抵时,车内吴姓男子驾驶及其兄长已自行爬出车外待援,

消防局指出,驾驶身体多处擦伤,其兄长伤势较重,脸颊右上方凹陷、挫伤出血,2人皆意识清楚,随即送医治疗。
  

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在这春暖花开、百花齐放的季节里,我们开展了一次远足活动。早晨七时整,远足人员在刘大珺召领下踏上了征程。沿途中,我们看到了许多美丽的景色。路旁的柳树随风摆动着它秀美的枝条,花坛中的花儿也仿佛知道了这次远足活动,为我们露出了笑脸,绽放着美丽,香气随着春风弥漫在每一个角落里。
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嘉义县消防局表示,中山高速公路北上272公里处于上午11时左右传出有小货车翻覆,有人员受伤需救护,消防人员赶抵时,车内吴姓男子驾驶及其兄长已自行爬出车外待援。
  

消防局指出,驾驶身体多处擦伤,其兄长伤势较重,脸颊右上方凹陷、挫伤出血,2人皆意识清楚,随即送医治疗。
  

警方表示,驾驶吴姓男子上午驾驶小货车载兄长,准备北上工作,行经事故现场,疑因爆胎小货车翻覆、失控,所幸当时没有其他车辆追撞上来,否则后果不堪设想。
  

警方指出,事故小货车翻覆后,车上工具、物品散落一地,一度造成水上路段交通壅塞,交警在场指挥交管、清理现场,很快就恢复交通顺畅。
  

中新9月19日电 据台湾“中央社”报道,台湾中山高速公路北上272公里处今天发生小货车疑爆胎翻覆意外,车内2人自行爬出车外,驾驶多处擦伤,驾驶的兄长脸颊右上方凹陷,伤势较重,随即送医治疗,原因待调查,

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中新9月19日电 据台湾“中央社”报道,台湾中山高速公路北上272公里处今天发生小货车疑爆胎翻覆意外,车内2人自行爬出车外,驾驶多处擦伤,驾驶的兄长脸颊右上方凹陷,伤势较重,随即送医治疗,原因待调查,

嘉义县消防局表示,中山高速公路北上272公里处于上午11时左右传出有小货车翻覆,有人员受伤需救护,消防人员赶抵时,车内吴姓男子驾驶及其兄长已自行爬出车外待援,

消防局指出,驾驶身体多处擦伤,其兄长伤势较重,脸颊右上方凹陷、挫伤出血,2人皆意识清楚,随即送医治疗。


脂肪摄入过多,黑黑乳教你轻松吃掉"三高"

  脂肪摄入过多,黑黑乳教你轻松吃掉"三高"
  

“红入心、绿入肝、黄入脾、白入肺、黑入肾”,采取低盐、低脂、低糖饮食,

饮用轻脂饮品。
  

高血压、高血脂、高血糖,是现代人常见的“三高”,越来越多的人意识到肥胖和三高的关系。最近朋友圈刮起了一阵“黑黑乳瘦身热潮”,那怎么样才能瘦身降低三高呢?记住这几点“黑黑乳”教你轻松吃掉“三高”!
  

吃掉三高,要注意食物营养结构
  

“红入心、绿入肝、黄入脾、白入肺、黑入肾”。
  
脂肪摄入过多,黑黑乳教你轻松吃掉"三高"
  

现代营养学家经研究发现,食物的营养结构,与食物本身的色彩有着非常密切的关系,色彩越深,则食物的营养价值越高。尤其是含蛋白质、脂肪、氨基酸、维生素以及人体所必需的钙、铁等矿物质都比普通食物高,且营养结构合理、保健作用大。因此,黑色食品被列为食品之首。
  

降低三高,要学会轻脂生活
  

随着生活质量的提高,现代人进食肉类的比例大大增加,而水果蔬菜的比例则相对下滑,导致膳食结构不合理,脂肪摄入过多。高脂、高盐、高糖的饮食加上不合理的饮食习惯,最容易导致人体代谢出现问题。高油脂导致血脂升高,引发肥胖;高盐分易诱发高血压;高糖饮食会改变血液酸碱度,降低机体免疫力,影响体内脂肪消耗,造成脂肪堆积,最终致使“三高”上身,在年轻一代尤其明显。
  

控制三高,你只需要记住这几点
  

控制饮食:
  采取低盐、低脂、低糖饮食。食物应多样化,主食以谷类为主。
  

充足睡眠:
  睡足七小时消除小腹。当睡眠不足时,体内新陈代谢会超缓,导致体内废弃物或水分无法顺利排尽,令脸部容易出现水肿,使脂肪容易囤积于腰腹。
  

适量运动:
  饭后散步30分钟,有助促进消化。下班或周末可以到健身房,燃烧多余的脂肪。
  

营养早餐:
  早餐吃得好,不但能让你整天神采奕奕,还会越吃越瘦。营养均匀的早餐,有助于快速换醒身体的活力,提高大脑反应力与记忆力,且促进低落的新陈代谢运作量。
  

饮用轻脂饮品
  

越来越多的都市年轻人工作节奏紧张压力大,熬夜加班少运动,同时缺乏饮食健康意识,不经意间就摄取过多的高油脂、高胆固醇食品,出现营养过剩甚至是“三高”状况。
  

黑黑乳,作为国内第一款轻脂饮品,将黑芝麻、燕麦、黑豆三种含膳食纤维、降血脂、降低胆固醇的原材料有效结合,满足口感的同时,还能体验到轻脂带来的神奇效果,可以满足忙碌上班族轻脂生活的需求。
  

吃掉三高,要注意食物营养结构,高油脂导致血脂升高,引发肥胖;高盐分易诱发高血压;高糖饮食会改变血液酸碱度,降低机体免疫力,影响体内脂肪消耗,造成脂肪堆积,最终致使“三高”上身,在年轻一代尤其明显,食物应多样化,主食以谷类为主,

营养早餐:。


就算是吵架,什么样的女人婚后令男人加倍舒服?

  就算是吵架,什么样的女人婚后令男人加倍舒服?
  跟思想相对简单的人生活在一起,没有不切合实际的幻想,没有高不可攀的人生追求,自然可以让人更容易产生幸福的感觉,可以让男人回到家里就能感受到温情,跟这样的女人在一起是最开心的,男人不用为做不好某件事情而耿耿于怀,公众场合和大庭广众之下,如果爱人能够表现的温良谦恭,这会让男人有一种开心的虚荣的满足感,尤其是在引来众多羡慕者和嫉妒者的情况下,老公的自豪绝对会转化成对女人的更加疼爱,他会感激你给他的面子,反过来也会尊重你。
  
就算是吵架,什么样的女人婚后令男人加倍舒服?
  从男人的角度来讲,什么样的女人会让婚后的老公感到心情舒畅开心愉快呢?下面就随博主一起来看看吧:
  1、思想简单不物质的女人。跟思想相对简单的人生活在一起,没有不切合实际的幻想,没有高不可攀的人生追求,自然可以让人更容易产生幸福的感觉,可以让男人回到家里就能感受到温情。
  2、性格开朗很随和的女人。男人劳累一天回到家里,总喜欢看到老婆有灿烂的笑脸,总喜欢老婆坐在自己身边跟自己聊天,就算是吵架,性格开朗的女人也比较不会记恨记仇,不管有什么大事小情,多沟通总是有利于夫妻关系和睦的。
  3、善解人意挺懂事的女人。跟这样的女人在一起是最开心的,男人不用为做不好某件事情而耿耿于怀。因此,但凡事业成功的男人,都希望自己的身边有一位善解人意的温柔女人。
  4、知书达礼有内涵的女人。知书达理的女人会让男人感到舒服熨帖,尤其是在公众场合或重要的社交活动,如果有一个知书达理的女人出现,绝对是会抢走所有男人眼球的,毕竟,男人也是需要虚荣的,也希望自己能够娶到的女人是上得了厅堂下得了厨房的。
  5、尊重老公讲道理的女人。公众场合和大庭广众之下,如果爱人能够表现的温良谦恭,这会让男人有一种开心的虚荣的满足感,尤其是在引来众多羡慕者和嫉妒者的情况下,老公的自豪绝对会转化成对女人的更加疼爱,他会感激你给他的面子,反过来也会尊重你。
  1、思想简单不物质的女人,男人劳累一天回到家里,总喜欢看到老婆有灿烂的笑脸,总喜欢老婆坐在自己身边跟自己聊天,就算是吵架,性格开朗的女人也比较不会记恨记仇,不管有什么大事小情,多沟通总是有利于夫妻关系和睦的,3、善解人意挺懂事的女人,4、知书达礼有内涵的女人。


累计退出产能亿吨,煤炭产能结构调整“到位”还须“下狠力”

  累计退出产能亿吨,煤炭产能结构调整“到位”还须“下狠力”
  

9月7日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于515元/吨,创下今年以来最高纪录,较年初的371元/吨上涨144元/吨,累计涨幅达到了%,

根据中国煤炭工业协会测算,今年上半年,全国煤炭消费量在2014年下降%、2015年下降%的基础上,降至亿吨,同比减少8800万吨,下降%,因此,276个工作日制度不仅要坚决地执行,而且要更好地执行。
  

最近一段时间以来,煤炭价格又成为社会关注焦点。与去年“跌跌不休”的境况不同,今年的煤炭行情则迎来了“涨、涨、涨”的大逆转。
  

煤炭价格的持续上涨,是国际和国内多重因素共同影响的结果,本质上是受短期市场供需形势变化影响所致。煤炭价格的过快上涨,对于煤炭行业科学发展弊大于利。
  

不过,有关专家在接受《经济日报》采访时表示,尽管当前市场出现一些积极变化,但供大于求的局面并未发生根本改变,煤炭产能结构的调整远未到位,去产能决心不能动摇,力度也不能减弱。
  

9月7日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于515元/吨,创下今年以来最高纪录,较年初的371元/吨上涨144元/吨,累计涨幅达到了%。这也是这一价格指数连续11期上涨。
  

统计信息还显示,进入9月份以来,内蒙古、陕西等主要产煤省份的煤炭价格也出现了大幅“跳涨”。其中,内蒙古鄂尔多斯地区发热量5500大卡动力煤报收280元/吨,环比上周上涨40元/吨;陕西榆林地区发热量5500大卡动力煤报收290元/吨,环比上周上涨80元/吨。
  

上述监测结果与中国煤炭工业协会发布的中国煤炭价格指数结果基本一致。9月2日发布的中国煤炭价格指数为,比上期上涨点,比年初上涨点,同比上涨点。
  

从区域数据看,陕西煤炭综合价格指数为点,环比上期上涨点,同比上涨点。太原煤炭综合交易价格指数为点,环比上涨%。鄂尔多斯动力煤价格指数报收263点,环比上涨17点;内蒙古西部焦煤价格指数报收463点,环比上涨28点;内蒙古东部褐煤价格指数报收点,环比上涨点。
  

“煤炭价格回升,充分证明党中央、国务院去产能的政策部署是正确的,这些政策措施在各部门和地方已经落实并开始产生效应。”国家发展和改革委员会副主任连维良表示。
  

自2011年11月份以来,我国煤炭行业结束了快速发展的“黄金期”,煤炭价格从850元/吨左右的高点开始“跌跌不休”。2015年最后一期环渤海5500大卡动力煤价格指数报收于372元/吨,坑口煤更是卖出“白菜价”。
  

为了帮助煤炭行业摆脱困局,中央出台了一系列政策。今年以来,国家积极推动供给侧结构性改革,进一步加大煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展工作力度,各地各部门围绕“严控新增、淘汰落后、有序退出、减量生产、兼并重组、调整转型”等方面做了大量工作。随着这些政策效果的持续显现,煤炭市场供需失衡矛盾有所缓解,带动了煤炭价格回升。
  

当前,虽然煤炭市场价格出现明显“跳涨”,但并非市场需求剧增所致。
  

根据中国煤炭工业协会测算,今年上半年,全国煤炭消费量在2014年下降%、2015年下降%的基础上,降至亿吨,同比减少8800万吨,下降%。其中,电力行业耗煤亿吨,下降%;钢铁行业耗煤亿吨,下降%;建材行业耗煤亿吨,增长%;化工行业耗煤亿吨,增长6%;其他行业耗煤亿吨,下降%。“煤炭需求减少了,但价格回升了,这主要是因为我们在去产能、控产量方面取得了成效,煤炭产量比需求下降更多。”连维良说。
  

了解到,在《国务院关于化解煤炭行业过剩产能实现脱困发展的意见》印发后,由国家发展改革委牵头,建立了23个部门和协会参加的化解过剩产能和脱困发展工作部际联席会议机制,建立了日会商、周例会制度。同时,从依法依规加强监管、构建诚信体系、强化行业自律入手,加强政策研究,强化监督管理,全面推动治理违法违规、减量化生产和淘汰落后等化解过剩产能的工作。
  

随着各项政策措施出台实施和市场预期的改善,煤炭行业化解过剩产能工作取得了阶段性成效。数据显示,截止到8月底,全国煤炭去产能完成了今年全年任务量的60%,累计退出产能亿吨。从产量上看,4月份以来全国煤炭产量出现下降,上半年全国规模以上煤炭企业原煤产量亿吨,同比减少亿吨,下降%。从月度产量变化看,4、5、6月降幅分别为11%、%和%,降幅逐步扩大。
  

“化解产能过剩取得成效,新增产能得到有效控制,除个别地区外违规建设煤矿全面停建停产,减量化生产措施得到较好执行,煤炭产量出现较大幅度下降,市场出现了一些积极变化,增强了全行业的信心。”中国煤炭工业协会会长王显政说。
  

由于当前煤炭价格明显回升,不少企业开始盘算抓住当前行情、开足马力生产多挣钱。个别市场机构认为,当前市场形势给煤炭去产能提出了两难选择:继续加大去产能力度,可能使煤炭价格上涨更快;而要抑制当前上涨局面,则需要调整去产能的力度。
  

了解到,为了应对当前煤炭价格过快上涨的局面,9月8日,国家发展改革委、能源局、煤矿安监局及煤炭工业协会已经召开稳定煤炭供应、抑制煤价过快上涨预案启动会议,预案的主要内容是每日增加30万吨产量,但全行业还将继续坚持执行之前的276个工作日生产制度。
  

同时,参与产量调节的主要是煤炭行业的部分先进产能,可以阶段性按照全年330个工作日安排生产来实现增产,但是此次实施增产,并不影响原先按照276个工作日核定的全年总产量。
  

连维良表示,根据测算,276个工作日制度的全面执行,相当于控制超过6亿吨的产能。如果没有276个工作日制度的有效执行,即使去产能8亿吨的目标今朝实现,煤炭价格也很难直接回升。因此,276个工作日制度不仅要坚决地执行,而且要更好地执行。
  

由此可见,此次会议提出的预案表明,尽管当前面临稳定煤炭价格的新形势、新任务,但政府去产能的决心未改,仍然致力于避免更大规模地推出产能,影响去产能的进程和任务安排。
  

交通银行能源行业分析师竺暐告诉,尽管近期煤炭市场出现了一些积极变化,但总体上供大于求的局面并未发生根本改变,影响行业健康发展的矛盾和问题依然存在。如果此时政策调控不保持必要的定力,而是盲目增加市场供给和宽松产能释放,不仅会影响去产能进程,也会使一些煤炭企业错失转型升级良机。
  

王显政指出,目前煤炭市场供需出现的阶段性变化和价格小幅回升,是在严格控制产量、严格控制违法违规建设、严格执行减量化生产的情况下实现的,仍存在较大的不稳定和不确定性。从长远角度看,煤炭消费需求持续下降与产能过剩的矛盾依然存在,控总量、稳煤价的任务依然艰巨。因此,去产能的决心不能动摇,小煤矿必须严格按产业政策关停,所有应当退出的产能坚决不能复工复产。
  与去年“跌跌不休”的境况不同,今年的煤炭行情则迎来了“涨、涨、涨”的大逆转,”国家发展和改革委员会副主任连维良表示,

“化解产能过剩取得成效,新增产能得到有效控制,除个别地区外违规建设煤矿全面停建停产,减量化生产措施得到较好执行,煤炭产量出现较大幅度下降,市场出现了一些积极变化,增强了全行业的信心,因此,去产能的决心不能动摇,小煤矿必须严格按产业政策关停,所有应当退出的产能坚决不能复工复产。


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该设备不同于常规制粒机,增设⑤和⑦两个取样口正是考虑到药品研发或中试中工艺参数分析时频繁和多处取样的需求,

目前,WP120Pharma已被广泛应用于实验室或中试工厂中,用于测定随后大批量生产中的工艺参数。
  

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段可明的老婆尹苑白很会花钱,拖着臃肿的身躯,涂着耀眼的浓妆,穿着上千的衣服,拿着几百的包,但是,段可明的家里并没那么有钱,他拼命的挣钱,也很节省,但是妻子不停的花钱如流水。家里还有两个孩子,但尹苑白并不舍得给孩子花钱,给自己花一万,都不舍得给孩子一分。段可明很想改变现状,让家里人都可以大大方方的花钱。一直到一天周勃吉来找他。
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摘要:以德国Alexanderwerk公司设计的WP120Pharma干法制粒机为例,介绍了国外干法制粒设备的理念和技术,可为国内相关单位借鉴。


  

随着质量源于设计的理念不断深入,药品生产工艺研发和中试也越来越受到制药行业的重视,旨在解决药品生产工艺在从实验放大到批量生产的过程中普遍存在诸多问题的现状。


  

干法制粒相较于传统湿法制粒,具备将粉体原料直接制成满足用户要求的颗粒状产品,无需任何中间体和添加剂,造粒后产品粒度均匀,堆积密度显著增加,不仅控制污染,又减少粉料和能源费,改善物料外观和流动性,便于贮存和运输,可控制溶解度、孔隙率和比表面积等诸多优点,尤其适用于湿法混合制粒、一步沸腾制粒无法作业的物料。


  

正是基于以上两点,德国Alexanderwerk公司设计出了一种新型的、适用于研发实验和中试用的WP120Pharma干法制粒机,能够广泛用于药品研发部门或小批量生产,如图1所示。


  

由于在药品研发或中试过程中,为节约成本,生产批量通常相对比较小,这点在某些成本高昂的生物药品上体现得更为明显。而WP120Pharma干法制粒机的最小处理批量仅为5g/批,并具备在连续生产情况下制粒8~40kg/h,这使得该设备能完全符合药品研发和中试的要求。


  

此外,研发或中试中需频繁更换品种,而该设备采用的压辊悬臂式安装使得不同品种间的设备拆卸和清洗变得十分简便。针对研发实验或中试要求设备具备一定的移动性和灵活性,该设备则被设计为可移动单元,并将控制和操作面板直接集成在设备上,以便能够在不同使用地点快速投入生产。


  

除以上特性之外,WP120Pharma的设计满足了医药工业的法规和技术要求:制粒装置和动力装置在空间上相分离;压辊垂直排列消除了重力影响;设备设计符合cGMP;两级筛分制粒系统,保证制出符合要求的颗粒;采用医用级不锈钢制造;所有非金属材料符合FDA相关要求;自动化PLC;可选功能:在线清洗;可选功能:电子记录;可选功能:隔音装置;可按照需要客户需求标准进行设计。


  

WP120Pharma干法制粒机主要分为制粒装置和动力装置,两部分在空间上完全隔离。制粒装置又主要分为8个模块:①为进料斗;②为螺杆进料系统;③为压制单元,压辊;④为预压制单元;⑤为取样口;⑥为两级筛分制粒系统;⑦为取样口;⑧为颗粒出口。


  

该设备不同于常规制粒机,增设⑤和⑦两个取样口正是考虑到药品研发或中试中工艺参数分析时频繁和多处取样的需求。


  

干法制粒过程中辊压过程的基本原理非常简单,干粉状或微细晶体状原料被压辊挤压成薄片,并且薄片的质量决定了最终颗粒的质量。


  

普通干法制粒机的辊压压力和压辊的间隙是相对固定的,并不能考虑到不同物料以及同一物料不同批之间的差异性。而WP120Pharma干法制粒机使用了最新辊压控制技术,该设备的控制设备能够调节不同物料以及同一物料不同批之间的任何物理性质的波动,使得干法制粒的工艺参数能够被精确、重复地调整,从而高效地生产出高质量的颗粒。


  

此外,在该设备的进料和辊压处理过程之间有明确的、模块化的分离,螺杆进料系统②直接将粉末送至压辊③,使得辊压过程不会影响螺杆进料系统的初步压制过程,如图4所示。


  

颗粒通常有相应的粒径要求,一般以上下限的形式表示,超过规定粒径的和粒径不足的颗粒均不符合要求。而在经过辊压处理后,预压的薄片明显要大于最终颗粒的尺寸上限,只有再经过制粒系统的粉碎才可生产出最终颗粒。而且,最终颗粒的下游处理工序要求颗粒的粒径波动控制在一个较小的范围内。


  

针对这一问题,WP120Pharma的制粒系统采用两级对角线设计,第一级为预制粒装置,第二级为最终制粒装置,通过控制系统分别对两级制粒系统的调节从而生产出粒径相对稳定的颗粒。如图5所示。


  

从消费者角度出发,纯净是药品最重要的属性;从制药厂商的角度来看,设备在功能上应当具备一定的灵活性,特别是实验或中试用设备。WP120Pharma干法制粒机满足以上两个要求——洁净和功能灵活。首先,WP120Pharma为完全密闭的干法制粒系统,可以减少生产过程中的粉尘污染,从而降低污染和污染的风险;其次,该设备采用了模块化设计,整个制粒装置完全可以只需使用少量工具即可拆卸,便于对所有模块单元进行清洗,并且可以方便地更换其中的螺杆和压辊以适应不同的制粒任务。


  

目前,WP120Pharma已被广泛应用于实验室或中试工厂中,用于测定随后大批量生产中的工艺参数。在该设备上测定的工艺参数能够轻松地放大到大型机器中,如Alexanderwerk制造的WP200Pharma。可以说,WP120Pharma是目前药品研发或中试中理想的实验用干法制粒机。


  

WP120Pharma干法制粒机主要分为制粒装置和动力装置,两部分在空间上完全隔离,

,如图5所示。


水分的腐蚀,挖掘机气体控制阀的常见故障

  水分的腐蚀,挖掘机气体控制阀的常见故障
  此时调压阀温度易升高,制动系统气压表则显示气压不足,调压阀处可听见漏气声音,若调压阀内部小弹簧18压缩过紧、顶针8难以推动,堵头9轴向孔堵塞等,均可使气压不能卸荷;二是压力尚未达到要求时就开始排气卸压,④连续多次蹭下挖掘机制动踏板或使储气筒放气,此时应观察回升气压是否在-之间,若回升压力小于,而上部排气孔又同时排气,此时应调整小弹簧的压力。
  

W4-60C型挖掘机制动气路系统中,在气泵和储气筒之间装有气体控制阀,其主要功能是分离压缩空气中油和水,过滤压缩空气中的赤尘和杂质,防止储气筒内压缩空气向气泵倒流,保证气体压力稳定在-的范围内,最高压力不超过。


  

使用中常出现以下故障:1、调整螺钉2、调压阀体3、弹簧座4、弹簧套筒5、密封塞6、调压膜片7、滑阀8、滑阀9、堵头10、弹簧11、漏斗12、排气活塞13、螺钉14、防尘罩15、安全阀体16、安全阀体17、调整螺钉18、小弹簧19、大弹簧20、弹簧座21、排气阀22、卡环23、调整垫片24、阀杆25、膜片26、阀门27、阀座28、单向阀弹簧29、单向阀30、滤31、O形密封圈32、吸尘器33、固定螺塞34、固定螺塞34、O形圈1、调压阀因凋压膜片损坏而漏气调压膜片6为橡胶制品,由于其频繁承受气压的反复冲压,反复进行拱曲、复位动作,受气体,水分的腐蚀,故常使膜片损坏,这是该控制阀最易出现的故障。膜片损坏后,从气泵来的压缩气体通过膜片进入调压阀上部,而不进入储气筒内,致使储气筒气压升不上去。此时调压阀温度易升高,制动系统气压表则显示气压不足,调压阀处可听见漏气声音。


  

2、控制阀壳体破裂该阀壳体由上、中、下三部分组成,分别用螺钉连接。由于壳体由铝材制成,在分解或结合时,若拆、装螺钉方法不当,易使壳体破裂。故障在拆、装螺钉时,应按对角并分多次拧紧或拧松,使壳体按合面上的受力绐终保持一致,防止因受力不均而损坏。3、过滤器损坏过滤器主要用于滤除压缩空气中的灰尘和杂质,防止此类物质进入挖掘机的制动系统内。它由滤30、吸尘垫32及固定螺塞33组成,若长时间使用,维护保养又不及时,就易使滤铜丝破损、吸尘垫损坏。故在维护时应小心保养,如果损坏应及时修补或更改。4、调压阀的调整气压过高或过低正常工作时,若储气筒内气体压力达到时,调压阀下部即卸压,使储气筒内气压不再升高。而当储气筒内气压低于时,则不应再卸压了。


  

此气压的调整可通过调整螺钉1改变大弹簧19的压紧力来实现,如调整后气压仍不正常,则可有两种情况:一是气压已超标但未能排气卸压。此时则应考虑排气活塞12时否运行受阻了,如因活塞外圆的O形圈34过紧,排气活塞下部弹簧10过硬,而使正常压力气体无法推动活塞运行时,应均匀磨削密封圈外圈或调整、更换弹簧。若调压阀内部小弹簧18压缩过紧、顶针8难以推动,堵头9轴向孔堵塞等,均可使气压不能卸荷;二是压力尚未达到要求时就开始排气卸压。此原因一是调压膜片漏气,二是由于调压阀内小弹簧过松,或顶针在较低气压下即可被推动,使调压阀壳体上小孔不断漏气,致使系统气压升不上去。遇此情况应先将阀上的调整螺钉1卸下,先调整或更换小弹簧,再调整大弹簧。


  

5、安全阀的调整压力不正常安全阀的作用是保证储气筒内气压不超过。如压力超过时安全阀仍不卸压,会使储气筒内气压继续上升。这可能是安全阀膜片25漏气,安全阀弹簧16过硬造成的;如气压未达到要求就卸压,原因是弹簧弱性较差,预紧力不够,阀门26与阀座27不密封造成的。此时应分别调整或更换损坏部件。6、储气筒内气体在停机后倒流为防止储气筒内气体在停机后倒流,在控制阀内设有单向阀29,如果停机后储气筒内气体向气泵倒流,此故障多是因为单向阀弹簧28弹性过弱或者折断而失去作用,应调整或更换此弹簧。挖掘机工作气压保持在-范围内,最高压力不得超过,当压力出现异常时,均应对调压阀和安全阀进行调整。


  

作机械调整时,应安先调整安全阀的顺序进行,调整方法如下:①将调压阀调整螺钉上的固定螺母拧松,然后将调整螺钉拧到底,使下部排气阀门不能打开。②观察安全阀压力在时能否从排气孔排气。如气压不正常可通过增减调整垫片23进行调整;气压低时增加垫片,反之减少垫片,每增加1mm垫片可调整气压。③将调压阀调整螺钉慢慢退出,直到排气阀门开启进行排气为止,若此时气压正好为则为最好。④连续多次蹭下挖掘机制动踏板或使储气筒放气,此时应观察回升气压是否在-之间,若回升压力小于,而上部排气孔又同时排气,此时应调整小弹簧的压力。⑤反复调整、试验,直至符合规定为止。

  

W4-60C型挖掘机制动气路系统中,在气泵和储气筒之间装有气体控制阀,其主要功能是分离压缩空气中油和水,过滤压缩空气中的赤尘和杂质,防止储气筒内压缩空气向气泵倒流,保证气体压力稳定在-的范围内,最高压力不超过,它由滤30、吸尘垫32及固定螺塞33组成,若长时间使用,维护保养又不及时,就易使滤铜丝破损、吸尘垫损坏,这可能是安全阀膜片25漏气,安全阀弹簧16过硬造成的;如气压未达到要求就卸压,原因是弹簧弱性较差,预紧力不够,阀门26与阀座27不密封造成的,


也没必要太过隆重,第一次乘坐私人飞机这些尝试应该知道

  也没必要太过隆重,第一次乘坐私人飞机这些尝试应该知道
  
也没必要太过隆重,第一次乘坐私人飞机这些尝试应该知道
  

我们大部分普通人或许难有乘坐私人飞机出行的机会,但却难保将来某日受到商业伙伴或是朋友邀请,也能感受一番私人飞机的魅力呢,

当然,如果是与家人或亲密朋友出行,也没必要太过隆重。
  

我们大部分普通人或许难有乘坐私人飞机出行的机会,但却难保将来某日受到商业伙伴或是朋友邀请,也能感受一番私人飞机的魅力呢。当然,对于第一次尝试者而言,有必要在登机之前认真做好功课。
  

我们向按需提供私人飞机服务的会员制公司Sentient Jet首席执行官安德鲁·柯林斯作了请教。根据Sentient Jet公司制度,按照飞机种类和品质的差异,单人会员费从12万至35万美元不等,一张飞行卡包含25小时的飞行时间。
  

  

下面是柯林斯为私人飞机初次尝试者提出的建议。
  

“商务飞行通常会遇到安检口排起的长队和突发延误,一次出行甚至可能耗费掉一整天的时间。而乘坐私人飞机则只不过是几小时的事情。”
  

尽管如此,你依然没有任何理由在出发时间踩着点出现。柯林斯建议最好在起飞前20到30分钟前到达,尤其是主人还在等着你的情况下,更要留足时间。
  

  

“行李仓容量根据飞机型号而有所不同,但大部分私人飞机的储货空间都比商用空间小,”柯林斯指出:“我强烈建议私人飞机乘客将携带的行李物品压缩到最少,尤其是当你被邀请参加旅行,又不知道主人计划带上什么的时候。”
  

  

此时你不需要经过传统的机场安检,但依然应当带上证件证明身份,如果要飞行到国外的话,还需带好护照。
  

“我们时不时会看到遗忘身份证情况的出现,这会给初次飞行者带来不小挑战。”
  

尽管与商务飞行不同,你能够携带饮用水和其他液体登机,但禁止携带危险物品的法律条款依然适用。
  

  

“当你被邀约乘坐某人的私人飞机时,也在某种程度上代表了他的形象,所以我建议旅行者作为客人出席时稍微装扮一番。就个人而言,我一般选择商务套装或相对休闲的商务装。”
  

当然,如果是与家人或亲密朋友出行,也没必要太过隆重。
  

  

“我经常把受邀搭乘私人飞机比作受邀参加派对,所以应当保持恰当的礼仪。比如说,私人飞行不是你豪饮特饮的借口,把握好饮酒的度十分重要。”
  

“考虑到私人飞行相对私密的特质,当你想在社交媒体上秀一把之前,最好也问问主人的意见。”
  根据Sentient Jet公司制度,按照飞机种类和品质的差异,单人会员费从12万至35万美元不等,一张飞行卡包含25小时的飞行时间,

“行李仓容量根据飞机型号而有所不同,但大部分私人飞机的储货空间都比商用空间小,”柯林斯指出:“我强烈建议私人飞机乘客将携带的行李物品压缩到最少,尤其是当你被邀请参加旅行,又不知道主人计划带上什么的时候,

“我们时不时会看到遗忘身份证情况的出现,这会给初次飞行者带来不小挑战,


10月12日-15日,华东局组织开展通用航空器适航审定政策培训

  

10月12日-15日,华东局组织开展通用航空器适航审定政策培训
  

10月12日-15日,华东局组织华东地区相关通用航空器整机制造企业代表和航空爱好者召开了通用航空器适航审定政策培训宣贯会,本次培训由华东局与中国民航科学技术研究院联合举办,主要对轻型运动航空器、套材组装轻型运动航空器、自制航空器、航空比赛和展览航空器法规、适航审定标准和程序等方面开展培训,培训期间对通用航空整机制造企业代表和航空爱好者在型号合格审定、生产批准审定和单机适航审定中存在的疑问和问题进行了研讨和交流,华东局沈小明副局长、航科院适航所、华东局适航审定处、华东地区相关通用航空器整机制造企业代表和航空爱好者共计50余人参加了培训,

此次培训是继去年华东局在苏州和福州开展通用航空政策宣贯和培训后开展的一次有针对性的大型培训宣贯活动,提供了一个向华东地区通用航空器整机制造企业代表和航空爱好者进行政策宣传和业务交流的平台,加强了通航制造企业从业人员的航空安全意识和适航责任意识,为促进华东地区通航制造产业的安全健康发展打下坚实的基矗。
  

10月12日-15日,华东局组织华东地区相关通用航空器整机制造企业代表和航空爱好者召开了通用航空器适航审定政策培训宣贯会,本次培训由华东局与中国民航科学技术研究院联合举办,主要对轻型运动航空器、套材组装轻型运动航空器、自制航空器、航空比赛和展览航空器法规、适航审定标准和程序等方面开展培训,培训期间对通用航空整机制造企业代表和航空爱好者在型号合格审定、生产批准审定和单机适航审定中存在的疑问和问题进行了研讨和交流。华东局沈小明副局长、航科院适航所、华东局适航审定处、华东地区相关通用航空器整机制造企业代表和航空爱好者共计50余人参加了培训。
  

此次培训是继去年华东局在苏州和福州开展通用航空政策宣贯和培训后开展的一次有针对性的大型培训宣贯活动,提供了一个向华东地区通用航空器整机制造企业代表和航空爱好者进行政策宣传和业务交流的平台,加强了通航制造企业从业人员的航空安全意识和适航责任意识,为促进华东地区通航制造产业的安全健康发展打下坚实的基矗
  

10月12日-15日,华东局组织华东地区相关通用航空器整机制造企业代表和航空爱好者召开了通用航空器适航审定政策培训宣贯会,本次培训由华东局与中国民航科学技术研究院联合举办,主要对轻型运动航空器、套材组装轻型运动航空器、自制航空器、航空比赛和展览航空器法规、适航审定标准和程序等方面开展培训,培训期间对通用航空整机制造企业代表和航空爱好者在型号合格审定、生产批准审定和单机适航审定中存在的疑问和问题进行了研讨和交流,华东局沈小明副局长、航科院适航所、华东局适航审定处、华东地区相关通用航空器整机制造企业代表和航空爱好者共计50余人参加了培训,

此次培训是继去年华东局在苏州和福州开展通用航空政策宣贯和培训后开展的一次有针对性的大型培训宣贯活动,提供了一个向华东地区通用航空器整机制造企业代表和航空爱好者进行政策宣传和业务交流的平台,加强了通航制造企业从业人员的航空安全意识和适航责任意识,为促进华东地区通航制造产业的安全健康发展打下坚实的基矗,

10月12日-15日,华东局组织华东地区相关通用航空器整机制造企业代表和航空爱好者召开了通用航空器适航审定政策培训宣贯会,本次培训由华东局与中国民航科学技术研究院联合举办,主要对轻型运动航空器、套材组装轻型运动航空器、自制航空器、航空比赛和展览航空器法规、适航审定标准和程序等方面开展培训,培训期间对通用航空整机制造企业代表和航空爱好者在型号合格审定、生产批准审定和单机适航审定中存在的疑问和问题进行了研讨和交流,华东局沈小明副局长、航科院适航所、华东局适航审定处、华东地区相关通用航空器整机制造企业代表和航空爱好者共计50余人参加了培训,

此次培训是继去年华东局在苏州和福州开展通用航空政策宣贯和培训后开展的一次有针对性的大型培训宣贯活动,提供了一个向华东地区通用航空器整机制造企业代表和航空爱好者进行政策宣传和业务交流的平台,加强了通航制造企业从业人员的航空安全意识和适航责任意识,为促进华东地区通航制造产业的安全健康发展打下坚实的基矗。